|
Spider corp. Ремонт и модернизация моих автомобилей |
Поиск на сайте |
Установка ПТФ (штатные от 2108) Давно хотел противотуманки и вот оно случилось. Поехал в ЮП с мыслью купить ОСВАРовские 2212 (это я не описался, это их номер) т.к. взрыв поиск понял, что они правильно светят при относительно низкой стоимости (220-240р. за 1шт.). Зашёл в магазин в БАМе (торгует кучей всякой оптики), на витрине "бюджетных" фар увидел ОСВАР 2212 и Киржач 2108 штатн. Против 2212 говорило то, что вроде как стёкол для них не продают отдельно, а т.к. это расходник, то хочется, чтобы была возможность поменять стекло, также не понравилось то, как лампочка вставляется (прижимается пластинкой на винтике) и всё это просто закрывается резиновой заглушкой с дыркой из которой торчит штекер лампы, ещё и минус на корпусе, т.е. не проводком, а через болт крепления фары. Т.е. коррозия плюсового контакта и сомнительный минусовой обеспечены. у ПТФ 2108 эти недостатки отсутствуют, отражатель в пластиковом корпусе (у 2212 отражатель и является корпусом), плюс и минус выводится проводами сантиметров 30, и стукла продаются отдельно. Но 2108 в отличае от 2212 без лампочек в комплекте, это плюс 100р. (2 лампочки Н3 OSRAM 55Вт.), но зато есть уверенность, что лампочки там хорошие, т.к. сам покупал :о). Сами фары стоят одинаково. Я попросил включить фары, включили. Ну на сколько мне удалось понять светят они примерно одинаково-горизонтальный, достаточно узкий, но широкий луч. Короче купил 2108 штатн. Также купил лампочки и комплект для установки ПТФ (тоже от 2108-09, у нас кнопочки одинаковые). Теперь установка. Кронштейнов штатных нигде не нашёл и было решено доделать имеющееся крепление на фаре. Для этого необходимо только болт поменять на длинный. На строительном рынке били куплены т.н. мебельные болты (с квадратом у шляпки. чтобы не прокручивался) 10х130мм. Потом на точильном станке (можно и напильником) шляпки были доработаны до приблизительной похожести на те которые шли в комплекте с фарой. Разобрал фары, вставил лампочки, проверил герметизацию стекла - всё ОК (дырочку внизу заделывать не надо, это чтобы не потели стёкла изнутри) Всё фары готовы. Изучив инструкцию из набора для установки ПТФ пошёл ставить. электрическая проводка заняла не много времени, действительно очень удобно и быстро с набором, длин проводов хватает как раз. При установке обнаружилось, что крепление фары упирается в ребро передней балки (к которой и крепится фара, дырки кстати должны быть уже с завода) и крепление перекашивается, пришлось надеть подходящие шайбы. Гаечки "наживил", осталось только затянуть гайки. на правую ухитрился надеть головку (на 17) с трещоткой, а вот на левую ничего не лезло, точнее головка отдельно налезала, но больше ничего, мешалось железяка которая снизу фару держит. Пришлось снимать фару (которая головного света, не ПТФ), тогда всё затянулось. Подсоединил провода и УРА всё работает, на более менее ровной площадке со стенкой примерно отрегулировал их по высоте, теперь жду поездки по темноте, чтобы насладиться содеянным в полной мере. :о) |
