Spider corp.
Ремонт и модернизация моих автомобилей

Поиск на сайте

Ремонт крышки подлокотника.

У крышки подлокотника сломалась петелька и крышка естественно стала болтаться.
Для ремонта этого дела я запасся на строительном рынке двумя маленькими петельками, можно их назвать шкатулочными.
Снял ящик, для этого надо открутить 4 винта по бокам (сначала заглушечки снять если остались) и 2 винта под заглушкой под ручником, прям сверху. Снять накладку вокруг «тяпки» АКПП, поднять ручник и хитрыми движениями снять ящик-кожух, стараясь не сорвать резиновую заглушку в щели ручника.
Остатки старой петельки я открутил и выкинул, а новые петельки сначала прикрутил к крышке, а потом, прикинув по месту, прикрутил к ящику.
Вот и всё, просто дёшево и эффективно! :о)